Aloitusportilla tarvitset kaikki mahdolliset kilpailuedut. MXGP World Championship -mestaruussarjassa kehitetty MX14 tarjoaa parempaa pitoa ja vetoa lähdöissä, suorissa ja käännöksissä. Parannettu jarrutusteho tarkoittaa parempaa takarenkaan pysäytysvoimaa ankarissa olosuhteissa, täydellistä liukumisen hallintaa jarrutettaessa ja kaarreajossa hiekalla ja mudassa sekä parannettua absorptio- ja vaimennustehoa, joka pitää renkaan maassa ja kaivautumassa sisään.
Ominaisuudet:
• PParantaa pitoa ja kiihdytysotetta lähdöissä, suorilla sekä kaarteista poistuttaessa, ja tarjoaa paremman jarrutustehon takarenkaalle vaativissa olosuhteissa.
• Täydellinen liukuvuuden hallinta jarrutettaessa ja käännöksissä hiekassa ja mudassa.
• Optimoidut kulutuspintalohkot, jotka läpäisevät hiekkaisen/mutaisen maaston entistä tehokkaammin uuden RST- ja V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced) -rakenteen ansiosta.
• Uuden Flexible Fin Technology (FFT) -teknologian ansiosta jarrutusteho paranee ja jarrutuksesta tulee hallitumpaa.
• Uusi rungon rakenne parantaa vaimennusta ja joustoa lisäämällä kerroksen, joka takaa paremman lineaarisuuden kuormituksen aikana.
MX3S- tai MX33-eturengas voidaan yhdistää MX14-takarenkaan kanssa.
Ominaisuudet:
• PParantaa pitoa ja kiihdytysotetta lähdöissä, suorilla sekä kaarteista poistuttaessa, ja tarjoaa paremman jarrutustehon takarenkaalle vaativissa olosuhteissa.
• Täydellinen liukuvuuden hallinta jarrutettaessa ja käännöksissä hiekassa ja mudassa.
• Optimoidut kulutuspintalohkot, jotka läpäisevät hiekkaisen/mutaisen maaston entistä tehokkaammin uuden RST- ja V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced) -rakenteen ansiosta.
• Uuden Flexible Fin Technology (FFT) -teknologian ansiosta jarrutusteho paranee ja jarrutuksesta tulee hallitumpaa.
• Uusi rungon rakenne parantaa vaimennusta ja joustoa lisäämällä kerroksen, joka takaa paremman lineaarisuuden kuormituksen aikana.
MX3S- tai MX33-eturengas voidaan yhdistää MX14-takarenkaan kanssa.