Öljynsuodattimet

Moottoripyörän öljynsuodatin:

Moottorisi ensimmäinen puolustuslinja

Moottoriöljyn tehtävänä on imeä itseensä haitallinen lika ja karsta. Se pystyy kuitenkin sitomaan vain hiukkasia, jotka ovat riittävän pieniä kulkeutuakseen öljyn mukana. Tästä syystä moottoripyörän öljynsuodattimella on elintärkeä rooli moottorin sisäosien pitämisessä huippukunnossa.

Öljynsuodatin vangitsee epäpuhtaudet sekä pienet metallihiukkaset. Jos näitä metallihiukkasia ei poisteta, ne voivat aiheuttaa vaurioita tukkimalla öljykanavat, joiden kautta öljy kiertää moottorissa.

Suodatusprosessi käynnistyy heti, kun moottoripyörän moottori käynnistyy. Tällöin öljy pakotetaan suodattimen läpi ennen kuin se kiertää moottorissa.

Öljynsuodattimen sisällä

Öljynsuodattimet koostuvat kuitumaisesta mattomateriaalista, joka on riittävän tiheää vangitsemaan öljyn epäpuhtaudet vaikuttamatta haitallisesti öljyn virtaukseen tai paineeseen. Jotta suodatuspinta-ala olisi mahdollisimman suuri, materiaalissa on useita taitoksia.

Öljynsuodattimien tyypit

Moottoripyörän öljynsuodatin on suhteellisen edullinen ja se on kuluva osa. Tästä syystä alkuperäisvalmistajan (OEM) varaosa on harkitsemisen arvoinen vaihtoehto.

Jälkimarkkinoiden varaosat tarjoavat kuitenkin usein kaksi etua. Ensinnäkin ne voivat tuoda säästöjä OEM-osaan verrattuna tai joissakin tapauksissa tarjota paremman suodatuskyvyn.

Valitsitpa kumman tahansa, öljynsuodattimet ovat saatavilla kahtena eri tyyppinä: joko kasetti tai kanisteri. Kasetti-suodatin asennetaan moottorin sisälle. Kanisteri puolestaan sijaitsee ulkopuolella. Motocrossin haastavien olosuhteiden vuoksi useimmissa MX-pyörissä on kasetti-tyyppiset suodattimet lisäsuojan takaamiseksi.

Moottoripyörän öljynsuodattimen sijainti

MX- ja dirt bike -ajon haastavan luonteen vuoksi useimmat öljynsuodattimet löytyvät moottorinsuojuksen takaa. Tarkista kuitenkin tarkka sijainti omistajan käsikirjasta. Esimerkiksi Honda suosii moottorin vasenta puolta, kun taas Kawasaki suosii oikeaa.

Moottoripyörän öljynsuodattimen vaihtaminen

Kun on aika vaihtaa moottoripyörän moottoriöljy, se on myös erinomainen tilaisuus vaihtaa öljynsuodatin. Omistajan käsikirja neuvoo jälleen huoltoaikataulussa. MX-kuljettajilla on tapana suorittaa tämä toimenpide viiden käyttötunnin välein.

Useimmissa moottoripyörien moottoreissa on kampikammion alla tyhjennystulppa, josta vanha öljy lasketaan ulos. Omistajan käsikirja kertoo sen tarkan sijainnin. Koska tyhjennystulppa on olennainen osa öljyn ja suodattimen vaihtorutiinia, tarkista aina, että tulpan kuparitiiviste on hyvässä kunnossa öljyvuotojen estämiseksi.

Löydät vaihtokuparitiivisteet 24MX:n öljynsuodattimet-sivulta, kuten myös magneettiset tyhjennystulpat. Magnetisoidut tyhjennystulpat tarjoavat erinomaisen lisäsuojan moottoripyöräsi moottorille houkuttelemalla metallihiukkasia. Tämän tyyppinen tyhjennystulppa on kuitenkin puhdistettava jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.