Kokopuvut

Nahkapuvun osto-opas: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Moottoripyörän jälkeen nahkapuku on kallein hankkimasi varuste. Kun liu'ut asfaltilla kadulla tai radalla tapahtuneen suuren nopeuden kaatumisen jälkeen, olet tyytyväinen, että hankit laadukkaan nahkapuvun. Siksi on yleensä suositeltavaa sijoittaa mahdollisimman paljon racing- tai supermoto-nahkapukuun. Sairaalakulujen ja työstä poissaolon kannalta murtunut solisluu, käsivarsi tai jalka tulee huomattavasti kalliimmaksi kuin nahkapuku. Tästä syystä 24MX:ltä löytyy useita racing-, katu- ja supermoto-nahkapukuja ja -asuja sekä vaihtoehtoja adventure-, touring- ja työmatka-ajoon. Mutta mitä sinun tulisi tietää ennen ostoa? Onko kaikki nahka samanlaatuista? Tekeekö perforointi nahasta vahvemman vai heikomman? Mitä liukupalat tarkalleen ottaen ovat? Kuinka tärkeä istuvuus on? Kumpi on parempi: puku, joka on hieman liian tiukka vai hieman liian löysä? Entä turvatyynyt? Keskustellaan nyt tästä ja muusta.

Nahkatyypit

Käytämme kahta eri nahkatyyppiä: naudan- ja kengurunnahkaa.

Naudannahka: Naudannahkaa on eri tyyppejä ja eri laatuja. Toiseksi paras nahka on "top-grain" ja paras tyyppi on "full-grain", mutta jopa ammattilaisilla voi olla vaikeuksia erottaa nämä kaksi toisistaan. Tyypillisesti top-grain-nahka ei näytä halvalta, siinä on joustava, täyteläinen syykuvio ja ylellinen tuntu.

Kengurunnahka: Kengurunnahka on sitkeämpää ja vahvempaa kuin naudannahka ohuemmilla vahvuuksilla, mutta se on parkittava asianmukaisesti etukäteen. Tuloksena on ylivertainen materiaali, joka on kevyempi, mukavampi ja tuntuu paremmalta. Tyypillisesti vain kalleimmat nahkapuvut valmistetaan kengurunnahasta.

Mitä minun tulisi etsiä nahkapuvusta?

On selvää, että mitä nopeammin ajat, sitä enemmän suojaa tarvitset. Jos supermoto on juttusi, tarvitset nahkaa, joka hengittää tavallista paremmin hitaammissa nopeuksissa. Kilpa-ajo on tietysti nopeampaa kuin katuajo. Siksi, jos kilpailet, sinun on etsittävä vielä tavallista enemmän suojaa. Jotkut nahkavaatteet ovat yhteensopivia turvatyynyjen kanssa. Joihinkin kuuluu vakiojärjestelmiä, kuten Alpinestars Tech-Air® 10 Airbag System, jotta sinun ei tarvitse ostaa uutta nahkapukua, jos turvatyynysi laukeaa.

Suojat

Etsi CE-hyväksyttyjä tason yksi tai, vielä parempaa, CE-tason kaksi nahkapukuja. Vältä nahkapukuja ja suojia, joiden ulkopuoli on muovia ja sisäpuoli vaahtomuovia, sillä muovi voi särkyä iskun voimasta. Etsi uudempaa, pehmeämpää iskusuojausta kyynärpäihin, olkapäihin, polviin ja selkään, sillä se hajauttaa energiaa paremmin törmäyksessä. Lisäksi jotkut nahanvalmistajat leikkaavat nahkapukuun reiän suojan asentamiseksi, mikä ei ole koskaan hyvä idea. Se heikentää koko asua ja poistaa suojaavan nahkakerroksen. Etsi nahkapuku, joka on yhteensopiva turvatyynyjen kanssa, jos haluat korkeimman suojatason. Jotkut turvatyynyt laukeavat manuaalisesti, kun taas toiset aktivoituvat sähköisesti. Elektronisesti aktivoituvat turvatyynyt ovat kalliimpia, mutta ne tarjoavat korkeimman turvallisuustason. Esimerkiksi Alpinestars-merkin huippuluokan puettava Tech-Air® 10 Airbag System tarjoaa aktiivisen sähköisen järjestelmän, jossa on neljä integroitua anturia ja törmäysalgoritmi, joka hyödyntää tekoälyä tarkkaillakseen tarkasti, milloin turvatyyny on vapautettava törmäystilanteessa. Kilpa-ajoon, kaupunkimatkailuun, työmatka-ajoon ja maastoajoon on olemassa omat turvatyynyjärjestelmänsä ja nahkapukunsa.

Liukupalat

Liukupalat on sijoitettu harkitusti nahkapuvun polviin, kyynärpäihin ja olkapäihin, joilla motoristi todennäköisimmin liukuu kaatuessaan. Liukupalat on valmistettu kovasta aineesta, ja niiden tarkoituksena on antaa motoristin liukua asfaltilla sen sijaan, että hän pyörisi ja kierisi. Toisin sanoen liukuminen on keholle parempaa kuin pyöriminen ja kieriminen. Liukupalat on valmistettu alumiinista, titaanista tai muista kovista materiaaleista. Jotkut on kiinnitetty ruuveilla, ja ne ovat säädettävissä sekä vaihdettavissa. Etsi myös saumattomia liukupaloja, jotta sauma ei tartu mihinkään liukuessasi.

Istuvuus

Yleisesti ottaen, mitä nopeammin ajat, sitä tiukempi istuvuuden tulisi olla. Ongelmana on, että jos kaadut ajaessasi kovaa ja käytät liian suurta nahkapukua, liukupalat voivat siirtyä pois iskuvyöhykkeeltä. Toisin sanoen et halua, että suojasi (liukupalat) ovat löysästi istuvia. Mitä tiukempi istuvuus kuitenkin on, sitä epämukavammaksi ja lämpimämmäksi saatat olosi tuntea. Siksi kaikki riippuu siitä, kuinka kovaa ajat ja kuinka mukavasti haluat olosi tuntea.

Koko

24MX tarjoaa laajan valikoiman kokoja välillä 2XS–8XL täydellisen istuvuuden takaamiseksi!