Kiristysliinat & kiinnitys
Pidä pyöräsi paikallaan 24MX-kiinnityshihnoilla
Olitpa sitten ratapäivillä, tien varressa rikkoutuneen pyörän kanssa tai kuljettamassa uutta motocrosspyörääsi kotiin peräkärryllä, sinun on varmistettava, että se on ankkuroitu tukevasti. 24MX:llä on kiinnityshihnoja jokaiseen tilanteeseen. Lue siis eteenpäin ja pidä lempipyöräsi turvallisesti kiinni. Moottoripyörän kuljetus on haastavaa puuhaa. Jos et käytä kunnollisia kiinnityshihnoja ja kiinnitä niitä oikeisiin kohtiin, pyöräsi pääsee kaatumaan. Vaikka tästä voi seurata vain vähäisiä vaurioita ajoneuvon sisällä kuljetettaessa, peräkärrystä putoava motocrosspyörä vaurioituu vakavasti. Siksi oikeat kiinnityshihnat, jotka on ankkuroitu oikeisiin kohtiin, ovat ensiarvoisen tärkeitä.
Kiinnityshihnojen tyypit
Kiinnityshihnat, sidontahihnat tai räikkähihnat, kuten brittipyöräilijät niitä kutsuvat, ovat saatavilla useina eri malleina. Suurin ero on kuitenkin siinä, miten ne ankkuroidaan. Ankkuripisteet määräävät lopulta sen, millaisen sidontahihnan ostat. Kiinnityshihnat ovat joko avoimia, koukullisia tai näiden yhdistelmiä.
Vyömallisissa hihnoissa on toisessa päässä yksinkertainen solkimekanismi. Toinen pää puolestaan pujotetaan soljen läpi. Hammasrivi estää hihnaa luistamasta takaisin. Tämä hihnamalli on parhaimmillaan, kun kuljetat pyörääsi pakettiauton takaosassa, jossa ei ole lattiaankkureita, mutta jossa on runsaasti sisärakenteita, joiden ympärille hihnat voi kiertää.
Jos kuljetusvälineessäsi on lattiaan upotettuja ankkureita, kuten D-renkaita, koukkupäiset kiinnityshihnat ovat erinomainen vaihtoehto. Tässä hihnamallissa on usein vahvat teräskoukut, jotka on kiinnitetty suuriin silmukoihin molemmissa päissä. Suuret silmukat mahdollistavat joko koukun kiinnittämisen suoraan moottoripyörään tai sen siirtämisen sivuun, jolloin voit kiinnittää pyöräsi silmukan avulla.
Yhdistelmäkiinnityshihna on monipuolisin tyyppi, sillä siinä on koukku ja silmukka toisessa päässä sekä karbiinihaka toisessa päässä. Tällainen hihna on täydellinen epätasaisessa maastossa ajamiseen, sillä karbiinihaka ei pääse irtoamaan D-renkaasta, vaikka pyörä liikkuisi.
Miten kiinnityshihna kiristetään?
Kiristämiseen on yleensä kaksi menetelmää: solki ja räikkä. Soljen sisällä on hammasrivejä, jotka tarttuvat hihnaan sen kulkiessa soljen läpi. Hampaat antavat hihnan liikkua yhteen suuntaan, kun sitä vedetään vähitellen kireämmälle.
Räikässä on vipumekanismi, ja kun hihna on pujotettu räikän läpi, vipua liikutetaan edestakaisin hihnan kiristämiseksi. Tätä kiristysmekanismia pidetään vahvempana vaihtoehtona, sillä hihnaan on mahdollista kohdistaa enemmän painetta, jolloin siitä tulee kireämpi.
Pyörän ankkuripisteet
Ole huolellinen valitessasi ankkuripistettä pyörästä varmistaaksesi, että se on riittävän tukeva tehtävään. Ei ole epätavallista, että kiinnityshihnat pystyvät nostamaan 500 kg. Räikkätyylisellä kiristysmekanismilla jotkin pyöräsi osat taipuvat kauan ennen kuin hihna katkeaa. Ankkuripisteet, kuten etuhaarukka, erityisesti ylä- ja alakolmion välissä, ovat ihanteellisia, samoin kuin rungon putket lähellä moottorin kiinnityspisteitä.
Kiinnityshihnat valmistetaan erilaisista kudotun polyesterin sekä EVA:n tai nailonin yhdistelmistä. Tutustu tuotetietoihin, niin löydät kuormituskapasiteetin kilogrammoina. Nämä voivat vaihdella välillä 250–630 kg. Jotta saisit käsityksen siitä, kuinka vahvoja ne ovat, voisit nostaa täyteen tankatun BMW R1250 GS -moottoripyörän maasta 300 kg:n luokitellulla hihnalla.
Pyöräsi paino ja koko sekä käytettävissä olevat ankkuripisteet auttavat sinua päättämään, mikä kiinnityshihna sopii parhaiten tarpeisiisi. Valitsitpa minkä tahansa mallin, 24MX:n kiinnityshihnat pitävät suosikkipyöräsi turvallisesti paikallaan.
Osta kiinnityshihnat motocrossiin ja enduroon täältä 24MX.ie:stä. Olemme Euroopan ja Irlannin ykkönen motocrossin ja enduron verkkokauppana.