Innokkaana motocross-kuskina ketjun asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden kannalta. Tässä artikkelissa näytän, milloin on aika vaihtaa ketju, ja käyn koko prosessin läpi vaihe vaiheelta.

On tärkeää tietää, milloin ketju on venynyt liikaa ja kaipaa vaihtoa, jotta vältetään muiden osien liiallinen kuluminen ja mahdolliset ongelmat maastossa. Vaihtamalla maastopyörän ketjun itse säästät huoltokustannuksissa ja opit lisää pyöräsi hoidosta. Jaan tekniikat, joita käytän ammattilaiskuskina vaihtaakseni venyneen ketjun tehokkaasti uuteen.

Olitpa aloittelija tai kokenut kuljettaja, tämä opas antaa sinulle tiedot ketjun vaihtotarpeen tunnistamiseen ja tämän välttämättömän huoltotehtävän hallitsemiseen. Joten aloitetaan!

Tunnista, milloin on aika vaihtaa ketju

Tieto siitä, milloin ketju on vaihdettava, on tärkeää voimalinjan osien käyttöiän pidentämiseksi. Merkki uuden ketjun tarpeesta on se, kun takahaarukan ketjunkiristimen pultti on säädetty hyvin pitkälle taakse. Tämä osoittaa, että pyörä siirtyy taaksepäin takahaarukassa, kun ketju venyy ajan myötä. Yleensä kun kiristyspultti on rajallaan, noin puolivälissä, on hyvä aika vaihtaa ketju. Näin voit työntää pyörän jälleen eteenpäin ja aloittaa alusta kiristimen ollessa etuasennossa. Mitä pidempään pidät vanhaa venynyttä ketjua, sitä pidemmälle taakse kiristin vedetään. Tällä videolla kiristyspultissa on vielä hieman tilaa jäljellä ennen vaihtoa, ja se kestää luultavasti vielä viidestä kymmeneen ajokertaa. Tässä kuitenkin näytetään, miten ketju vaihdetaan jo nyt uuteen kevyeseen MX 520 -kilpaketjuun.

Valmistaudu ketjun vaihtoon

Ennen uuden ketjun asentamista sinun on irrotettava vanha.

• Aloita etsimällä klipsilukko ja asettamalla se takarattaan päälle. Tämä pitää sen paikallaan ja helpottaa siihen käsiksi pääsemistä.

• Laita seuraavaksi pyörä vaihteelle, jotta takapyörä ei pääse liikkumaan. Näin voit irrottaa ketjun ilman, että se pyörii. Käytä pihtejä klipsilukon avaamiseen ja irrota se ketjusta.

• Työnnä sitten ruuvimeisseli lenkkilevyjen väliin painaaksesi tapit ulos. Kun tapit on poistettu, voit vetää ketjun pois ketjurattaista ja ohjata sen ulos.

Kun vanha ketju ja klipsilukko on irrotettu, pyörä on valmis uuden ketjun asennukseen. Muista tarkastaa ja puhdistaa ketjuohjain ja ketjurattaat, kun niihin on helpompi päästä käsiksi, ja poista kertynyt lika, rasva tai roskat ennen uuden ketjun asentamista.

Kun asennat kevyen MX 520 -kilpaketjun, sinulla on kaksi vaihtoehtoa: niittilukko tai klipsilukko. Videolla ja tässä artikkelissa käytän klipsilukkoa, aivan kuten vanhassakin ketjussa.

Asenna uusi ketju

Uuden ketjun asentaminen on monivaiheinen prosessi.

• Nollaa ensin molemmat ketjunkiristimet aivan etuasentoon, jotta ketjulla on mahdollisimman paljon varaa venyä ajan myötä.

• Kun kiristimet on siirretty eteen, pujota uusi ketju ketjuohjainliukujen läpi sekä etu- ja takarattaan ympäri. Saatat joutua pyörittämään rattaita, jotta ketju kulkee sujuvasti.

• Kun ketju on paikallaan, määritä, kuinka monta ylimääräistä lenkkiä on poistettava oikean pituuden saavuttamiseksi. Käytä ketjun katkaisinta painaaksesi ketjun tapit ulos ja poistaaksesi ylimääräiset lenkit.

• Kun ketju on ihanteellisen pituinen, asenna uusi klipsilukko yhdistääksesi ketjun päät. Varmista, että klipsilukon klipsit on kiinnitetty tiukasti.

• Aloita lopuksi ketjun kireyden säätäminen tasaisesti sekä vasemmalta että oikealta puolelta. Tavoitteena on saavuttaa riittävä kireys ilman, että uutta ketjua kiristetään liikaa. Säädä kireys identtisesti molemmin puolin, jotta pyörä pysyy suorassa.

Viimeistely

Uuden ketjun asennuksen ja oikean kireyden säädön jälkeen on tärkeää viimeistellä työ varmistamalla, että kaikki on kunnolla kiinni.

• Käytä ensin avainta kiristääksesi takapyörän mutteri, jotta pyörä pysyy linjassa takahaarukan kanssa.

• Kiristä seuraavaksi ketjunkiristimien mutterit avaimella lukitaksesi säätimet paikoilleen. Tarkista takapyörän mutteri vielä kerran varmistaaksesi, että se on tiukalla.

• Pyöritä lopuksi pyörää varmistaaksesi, että se pyörii vapaasti ilman vastusta nyt, kun uusi ketju on asennettu.

Kuten mainitsin videolla, ketjurattaat on ihanteellista vaihtaa samalla, kun vaihdat ketjun. Ketjurattaat kuluvat ajan myötä aivan kuten ketjukin, joten uusien rattaiden asentaminen yhdessä uuden ketjun kanssa on paras tapa toimia. Jos budjettisi on kuitenkin tiukka tai ketjurattaat näyttävät olevan vielä kohtalaisessa kunnossa, voit vaihtaa pelkän ketjun. Siinä tapauksessa tarkista rattaiden kunto huolellisesti, jotta vaihdat ne ennen kuin ne kuluvat liikaa ja vaurioittavat uutta ketjua.

Yhteenveto

Uuden motocrossketjun asentaminen on olennainen huoltotoimenpide, jotta moottoripyöräsi kulkee sujuvasti. Kuten tässä artikkelissa osoitin, on tärkeää tarkistaa ketjun kireys ja kuluminen säännöllisesti. Kun säätimien säätövara on lähes lopussa tai ketju on venynyt liikaa, on aika vaihtaa se. Muutamilla perustyökaluilla ja mekaanisilla taidoilla voit vaihtaa kuluneen ketjun uuteen nopeasti.

Tietoa kirjoittajasta

Nimeni on Charlie Frost, eikä extreme-enduron adrenaliinintäyteinen maailma ole minulle vieras. Aloitin matkani 19-vuotiaana ja yhdistin saumattomasti trialin ja endurokilpailut, kehittäen taitojani nuorisotapahtumissa sekä extreme-kisoissa, kuten Tough One ja Erzberg. Kun en ole paahtamassa karussa maastossa, minut löytää usein 24MX-kameran edestä jakamassa intohimoani ja näkemyksiäni muiden moottoripyöräilijöiden kanssa, kun syvennymme off-road-ajon jännittävään maailmaan.