Jarrut

Maastomoottoripyörän jarrujen huolto: usein kysytyt kysymykset, vastaukset!

1. Millaiset jarrut moottoripyörässäni on?

Rumpujarrut

Vanhemmissa pyörissä on rumpujarrut. Myös joissakin uudemmissa aloitustason pyörissä on edelleen takana rumpujarrut. Tällöin pyörän keskellä on suojattu napa, josta lähtee lyhyt varsi takajarrun tankoon tai etujarrun vaijeriin.

Vaikka rumpujarrut vaativat vähän huoltoa, niitä on säädettävä säännöllisesti. Muista myös voidella vaijerit ja vivustot, jotta niiden käyttöikä pitenee.

Levyjarrut

Uusissa pyörissä on usein etu- ja takalevyjarrut. Kun käytät jarruja, jarrupalat puristuvat levyä, eli jarrulevyä, vasten molemmilta puolilta. Tämä tapahtuu hydraulisen paineen avulla. Moottoripyöräsi jarrukahva puristaa pääsylinterissä olevaa jarrunestettä. Tämä paine siirtyy jarrusatulan mäntiin, mikä painaa jarrupalat levyä vasten.

Joissakin vintage- ja klassikkopyörissä käytetään myös vaijerikäyttöisiä levyjarruja. Nämä jarrut toimivat samalla tavalla. Jarrunesteen sijaan puristusvoima välittyy kuitenkin vaijerin avulla.

2. Miten huollan maastomoottoripyöräni rumpujarrut?

Avaa rumpujarrut kerran vuodessa puhdistaaksesi ne. Voit tehdä tämän jarrujen puhdistusaineella. Tarkista ensin vaijerit ja tangot venymisen tai vaurioiden varalta ja säädä tarvittaessa. Tarkasta seuraavaksi jarrupalat ja vaihda ne, jos ne ovat kuluneet ja kiiltävät. Etsi myös rikkoutuneita tai puuttuvia jousia. Varmista lopuksi, että kaikki liikkuvat osat on voideltu hyvin.

3. Miten huollan motocross-pyöräni levyjarrut?

Tarkista jarrulevyt ja poista lika sekä roskat. Varmista, että levyt ovat suorat. Tarkista, onko niissä halkeamia, uria tai hankaumia jarrupaloja vasten. Maastomoottoripyörän levyjarrut perustuvat jarrunesteen puristumiseen. Jos olet kilpamoottoripyöräilijä tai ajat usein, saatavilla on korkean suorituskyvyn nesteitä.

Pehmeät jarrut johtuvat usein seuraavista asioista:

• Ilma ja kosteus – ilmaa jarrut poistaaksesi ilmakuplat. Huuhtele ne huolellisesti. Lisää sitten uutta jarrunestettä poistaaksesi mahdollisen kosteuden.

• Venyneet tai turvonneet letkut – hydraulisen jarrujärjestelmäsi tavalliset kumiletkut voivat näyttää venymisen tai turpoamisen merkkejä. Tässä tapauksessa voit vaihtaa ne tai päivittää teräspunosvahvisteisiin jarruletkuihin.

4. Kuinka usein motocross-pyörän jarrupalat tulisi vaihtaa?

Paras tapa selvittää, tarvitsevatko jarrupalat vaihtoa, on tarkastaa ne. Takajarrupalat kuluvat yleensä nopeammin kuin etupalat. Kun ne kuluvat noin kahden millimetrin paksuisiksi tai kussakin palassa olevaan kulumismerkkiin asti, on aika vaihtaa ne. Moottoripyörän jarrupalojen kulumisnopeus riippuu siitä, kuinka usein ja kuinka aggressiivisesti ajat.

Palojen vaihtaminen ennen kuin ne kuluvat liikaa on välttämätöntä. Liian kuluneet palat paljastavat ajan myötä metalliset taustalevyt, mikä vaurioittaa jarrulevyä ja voi johtaa jarrujen pettämiseen.

5. Miten valita parhaat MX-jarrupalat?

Vaihtoehtoina ovat orgaaniset, sintratut, puolisintratut tai keraamiset jarrupalat. Moottoripyöräilijöiden mieltymykset vaihtelevat sen mukaan, kuinka myöhään ja voimakkaasti haluat jarruttaa.

Orgaaniset palat eivät kestä mutaa hyvin, joten ne sopivat paremmin katuajoon. Sintratut jarrupalat ovat kestäviä ja selviytyvät lähes kaikesta. Puolisintratut jarrupalat taas yhdistävät orgaanisen jarrupalan laadun ja sintratun palan kestävyyden. Keraamiset palat ovat pitkäikäisiä ja tarjoavat erinomaisen jarrutustehon. Ne tarvitsevat kuitenkin aikaa lämmetäkseen toimiakseen parhaalla mahdollisella tavalla, joten ne sopivat parhaiten tehokkaisiin pyöriin tai moottoripyöräilijöille, joilla on aggressiivisempi ajotyyli.

6. Milloin maastomoottoripyörän jarrulevyt tulisi vaihtaa?

Kuten jarrupalat, myös jarrulevyt on vaihdettava kulumisen vuoksi. Ne voivat myös vääntyä jatkuvan ylikuumenemisen seurauksena tai halkeilla törmäyksen vuoksi. Ajan myötä ne ohenevat, mikä heikentää jarrutustehoa ja aiheuttaa ylikuumenemista.

Tarkista maastomoottoripyöräsi ohjekirjasta vähimmäispaksuus. Mittaa sitten jarrulevyt. Jos ne ovat suositeltua ohuemmat, vääntyneet tai halkeilleet, vaihda ne!

7. Pitäisikö minun harkita päivittämistä ylikokoiseen jarrulevyyn?

Ylikokoisia levyjä on saatavilla vain etulevyjarruihin. Ne ovat suosittuja kilpamoottoripyöräilijöiden keskuudessa, jotka hakevat lisääntynyttä ja tasaista jarrutehoa paremman lämmönjaon avulla. Tavalliset harrasteajajat eivät huomaa eroa. Motocross- ja supermoto-kuljettajat, jotka ajavat suurilla nopeuksilla ja jarruttavat aggressiivisesti, saattavat kuitenkin haluta harkita tätä päivitystä.

8. Milloin off-road-pyörän jarrusatula on vaihdettava?

Kilpamoottoripyöräilijät, jotka ajavat kovaa ja jarruttavat aggressiivisesti, saattavat haluta päivittää suurempiin jarrusatuloihin parantaakseen yleistä jarrutustehoa. Muuten maastomoottoripyörän jarrusatulat ovat yleensä pitkäikäisiä, joten ne tarvitsee vaihtaa vain, jos ne vaurioituvat.

9. Milloin minun pitäisi vaihtaa tai ilmata MX-pyörän jarruneste?

Ilmakuplat tekevät jarruista pehmeät ja heikentävät jarrutustehoa. Siksi on tärkeää "ilmata" jarrut kuplien poistamiseksi. Jarrujärjestelmä on ilmattava myös jarrunesteen vaihdon jälkeen. Jarruneste on aika vaihtaa, kun se ylikuumenee, imee itseensä vettä tai muuttuu sameaksi tai likaiseksi. Valmistajat suosittelevat myös jarrunesteen vaihtamista yhden tai kahden vuoden välein tai osana suurta huoltoa. Kilpamoottoripyöräilijät, jotka ajavat kovaa ja jarruttavat aggressiivisesti, joutuvat vaihtamaan jarrunesteen useammin kuin viikonloppuajajat. Tämä pätee erityisesti kesäkuukausina, jolloin lämpötilat ovat korkeita.

Paras valinta, paras hinta, paras istuvuus

Koska useimmat jarruosat ovat vuosimalli-, merkki- ja mallikohtaisia, käytä aina "ADD YOUR BIKE" -pudotusvalikkoa varmistaaksesi tarkan sopivuuden. Moottoripyöräsi jarrujen huoltoon, kunnostukseen tai päivittämiseen 24MX tarjoaa kaikki tarvitsemasi jarruosat. Hyviä jarrutushetkiä.